Il ventilatore del tunnel è un'abbreviazione. Come suggerisce il nome, si riferisce al ventilatore utilizzato nel tunnel. Il ventilatore del tunnel è anche chiamato ventilatore del getto. Poiché il tunnel e la metropolitana sono decine di metri sotto la superficie del suolo, non è sufficiente per il tunnel e la stazione della metropolitana fare affidamento esclusivamente sul vento naturale all'ingresso e all'uscita. Deve installare il ventilatore del tunnel per trasportare e regolare l'aria o rimuovere il fumo e la polvere (scarico del fumo dalle macchine che passano nel tunnel) per le esigenze del personale e dei turisti. Il ventilatore a tunnel (ventilatore a getto) è uno speciale ventilatore assiale, utilizzato principalmente nel sistema di ventilazione longitudinale delle gallerie autostradali, ferroviarie e metropolitane. Generalmente, è appeso sulla parte superiore o su entrambi i lati del tunnel, non occupa l'area del traffico, non ha bisogno di costruire un altro canale aereo e il costo di costruzione civile è basso; la ventola è facile da installare, semplice da usare e da mantenere, ed è una modalità di ventilazione molto economica. Quando la ventola del tunnel (ventola a getto) è in funzione, una parte dell'aria nel tunnel viene aspirata dall'estremità della ventola, accelerata dalla girante e quindi espulsa ad alta velocità dall'altra estremità della ventola. Questa parte del flusso d'aria ad alta velocità con elevata energia cinetica trasmette l'energia ad altri gas nel tunnel e genera un aumento di pressione per superare la resistenza del tunnel, in modo da promuovere il flusso d'aria nel tunnel lungo la direzione del ventilatore flusso d'aria a getto. Quando la velocità del flusso diminuisce in una certa misura, il prossimo gruppo di ventole continuerà a funzionare. In questo modo, l'aria fresca viene aspirata da un'estremità del tunnel e l'aria sporca viene scaricata dall'altra estremità
Mar 03, 2020
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