Diversi malintesi nella manutenzione del ventilatore centrifugo antideflagrante
1. Quando si regola l'accoppiamento tra motore, connettore del fluido e ventilatore centrifugo a prova di esplosione, non utilizzare i seguenti due metodi per l'allineamento.
(1) Utilizzare il blocco piatto ausiliario e utilizzare il misuratore di gioco per misurare la deviazione in direzione radiale e assiale.
(2) I due semiagglomerati non sono in contatto e sono fissati sul semiaccoppiamento fisso con manometro, in modo che la sonda possa misurare la deviazione nella direzione radiale e nella direzione dell'albero di altri semiaccoppiamenti rotanti.
Analisi del motivo: la precisione di posizionamento dell'accoppiamento centrifugo del ventilatore antideflagrante è molto elevata ed è necessario garantire che la coassialità nello stato di funzionamento normale sia compresa tra 0,05 mm. A causa dell'influenza dello sporco dell'accoppiamento stesso, il valore di coassialità effettivo di solito supera più volte o 10 volte, il che causerà gravi vibrazioni del ventilatore centrifugo a prova di esplosione. Il metodo (1) viene generalmente utilizzato per localizzare approssimativamente C / W e luoghi con requisiti bassi, ma non è adatto per il posizionamento di ventilatori centrifughi a prova di esplosione. Il metodo (2) non esclude l'influenza dell'errore di forma, ma utilizza una ventola ad alta temperatura.
Il metodo corretto: la ventola centrifuga utilizza 2 ~ 3 bulloni per collegare temporaneamente l'accoppiamento 2.5 per sincronizzare la rotazione e utilizza 3 (allineamento rapido) o 2 scale per misurare i valori di vibrazione radiale e assiale, quindi si adatta alle condizioni richieste.
In secondo luogo, il ventilatore centrifugo antideflagrante dell'accoppiamento prende il metodo di cui sopra come centro e anche la coassialità è controllata entro 0,05 mm. Tuttavia, l'influenza del ventilatore centrifugo a prova di esplosione, dell'accoppiamento della pressione dell'olio e della differenza di espansione tra il motore e la linea mediana a bassa temperatura sulle condizioni ad alta temperatura viene ignorata. Oppure, anche se stai attento, la temperatura di funzionamento della ventola centrifuga a prova di esplosione sarà elevata, quindi devi ridurre la linea di mezzeria fredda.
Analisi del motivo: quando il ventilatore centrifugo antideflagrante funziona normalmente, la temperatura del giunto del fluido (superiore a 80 °C) è superiore a quella del motore e della sede del cuscinetto (lubrificazione della pompa dell'olio) e la corrispondente dilatazione termica diventa maggiore. Pertanto, il centro deve essere rimosso allo stato freddo. Abbassa un po 'la linea. L'ambiente ad alta temperatura della configurazione dell'elica centrifuga a prova di esplosione assoluta non può essere utilizzato come base per un'elevata espansione termica del centro di calcolo.
Metodo corretto: al fine di rendere la linea centrale del ventilatore centrifugo antideflagrante, del giunto fluido e del motore in linea retta in teoria ad alta temperatura durante il normale funzionamento, la linea centrale del giunto fluido è deliberatamente inferiore a quella del motore. Ventilatore centrifugo antideflagrante, generalmente 0,1? 0,2 millimetri。
3. Quando si installa il coperchio posteriore del cuscinetto, l'estremità fissa e il coperchio dell'estremità libera non sono installati correttamente.
Analisi della causa: per adattarsi all'espansione termica causata dall'ambiente ad alta temperatura dell'albero del ventilatore, il produttore ha progettato un cuscinetto non fisso alla coda. Il cuscinetto deve essere posizionato rigorosamente durante l'installazione e non vi è alcun limite sul lato di espansione del cuscinetto libero. Se installato dopo la sostituzione, l'espansione e la contrazione libere dell'albero sono limitate, il che può portare a incidenti della macchina.
Metodo corretto: in base alla lunghezza del cappuccio terminale del cuscinetto inserito nella parte della flangia, installare la metà superiore corta e la metà inferiore della flangia a distanza. Allo stesso tempo, è garantita l'affidabilità di posizionamento di altri tappi terminali e il posizionamento insufficiente non sarà causato dallo spessore dell'anello di tenuta.
